33a(4).m3u8.qqv

铁总资本化运作加速 多个下属公司筹备上市或混改从2017年年终开始，铁总改革进入正轨，其中既包括地方铁路局的公司化改革，也包括下属公司的资本化运作。在今年4月2日，上交所发布信息表示已经与铁路总公司签署了战略合作协议，双方将围绕铁路建设债券、铁路资产证券化、铁路下属企业上市等多个方面开展合作，其中即提及支持在铁总所属企业中培育后备上市企业，通过IPO、并购等途径，分批分层次推动铁路企业资本化、股权化、证券化改革。

但牺牲健康为代价的成功值不值？有没有提高效率的更好办法？企业由大到强，葆有奋斗精神、敬畏法律底线、重申劳动权益，一个不能少。花旗：上调长城汽车（02333）至“中性”评级 升目标价至7.62港元花旗发表研究报告，上调长城汽车（02333）评级，由“沽售”升至“中性”，目标价由3.53港元上调至7.62港元。

责任编辑：张玉洁 SF107北京时间3月29日，把这视为另外一个与别不同的传统吧。四月之前，一旦有两、三个甚或更多顶尖选手取得胜利，高尔夫球迷在电视广告中就能听到熟悉的，抚慰人心的奥古斯塔调子，宣布这为最激动人心的一届美国大师赛搭建起了最好的舞台。

各路券商看好 荣泰健康能否继续高速发展对于此次荣泰健康的半年报，各家券商还是依旧好评如潮。其中东兴证券、西南证券、广发证券等给出“增持”评级，光大证券、民生证券、天风证券等认为可以“买入”，而方正证券称其“按摩椅销售再提速，共享收入翻倍增长”，甚至给出了“强烈推荐”评级，其预计公司2018年、2019年、2020年将分别实现收入26.87亿、35.71亿和45.53亿。而据西南证券，其6月内的目标价应能达到75.6元/股，看涨23%。

拥有人才与用户优势的互联网公司，实际上已经掌握了最后一公里配送自动驾驶的技术乃至标准话语权，正在逐渐定义这一物流自动驾驶的细分场景。尽管物流巨头顺丰也有海量的末端配送需求，但目前其自动化的方向主要在无人机，因此声音较少。在互联网巨头把持用户并且直接向上自建技术的背景下，最后一公里配送自动驾驶“巨头带着初创公司跑”的格局已经较为明显，将这一场景作为主业的创业公司，最终被收购的可能性较大。

目前锂电池产能已经出现了季度过剩，电芯市场规模超过 2000 亿，产能利用率却只有 4 成，国内锂电池企业 200 家，总产能超过 170gwh，而 2017 年我国动力电池出货量 37.06gwh，2018 年锂电池需求量42.4gwh 左右。即使按照规划 2020 年中国新能源汽车产能达到 200 万辆，按照装配 50kwh 电池计算，总需求量也只有 100gwh，产能过剩已成定局。考虑到 2018 年还有大量动力锂电池进入市场，锂电池必将取代部分铅酸蓄电池占据的市场。