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不过,2016年青岛港(港股06198)却发生了比现在更为严重的“油轮塞港”现象,导致青岛港油轮延期卸货天数增加三倍,达20-30天。2015年2月,国家发改委发布《关于进口原油使用管理有关问题的通知》,首次出台地方炼厂进口原油使用资质的申请条件,国内多家地方炼厂相继申请并获得了进口原油“双权”,即进口原油使用权与进口权。2015年共6家地方炼厂获进口配额3474万吨。

中国优秀影视作品进入当地主流媒体9月6日,国家广播电视总局、中国驻葡萄牙使馆和葡萄牙独立电视台在葡萄牙里斯本联合举办“影像中国”播映活动启动仪式和《鸡毛飞上天》播出仪式,这是“影像中国”全球播映活动第一站,受到葡萄牙政府高度重视。葡萄牙国会议员葡中友好小组委员安东尼奥·加梅罗在启动仪式上致辞说,“影像中国”活动启动和《鸡毛飞上天》开播是葡中两国媒体深入合作的重要成果,中国电视剧首次在葡萄牙落地开播具有重要纪念意义,是葡中文化友好交流的实证。

船货远道而来 却成“海漂”塞港根据路透及交易商透露,目前有大约19-20艘船在中国海岸线排队等候卸货,通常情况下也就10艘船左右。路透发现,等在船上的油多数来自西非,尤其是安哥拉、赤道几内亚和刚果共和国,也有来自巴西、中东和北海的船货。石油分析公司Vortexa的数据显示,3月份亚洲短期浮动存储平均约1500万桶,为2017年10月以来最高月度水平。短期存储规模在本月触顶,达到2200万桶。所谓短期浮动存储,Vortexa的定义是,油留在船上7-30天。

这表明,这些油轮正在海上锚泊,排队等待卸货。其中,装载安哥拉原油的超大型油轮(VLCC)“New Frontier”号,以及装载伊拉克原油的VLCC“New Prosperity”号自3月初便一直在海上等待,至今已有月余,堪称“海漂”。“交易商过高估计了需求。”能源咨询机构Energy Aspects的亚洲分析师Michal Meidan表示:“由于税收政策调整以及指标油价上涨,挤压了茶壶炼厂的利润率。除非这些船货大幅折价,否则茶壶炼厂可能会让这些油轮继续漂一段时间。”

北京市2019年政府工作报告中就提到,北京原始创新能力不足和科技与产业创新脱节问题并存,科技创新支撑引领作用不够。广州市报告中指出该市企业研发投入比例不高,龙头企业不多,科技成果转化有待加强,高端创新人才、创新团队仍然不足。深圳市也报告了自身不足,即基础研究水平还比较薄弱,源头创新能力还不足。各市政府工作报告2019年工作重点中都对科技创新工作做出了部署。

或许大家心目中可代替的基金有很多,今天司令想从“龙头”角度来谈谈。“龙头”两字相信大家并不陌生,经常听到诸如“龙头股”“龙头行业”。“龙头企业”是什么?有可能是行业中收入规模第一,也有可能股票市值规模行业第一,又或者研发技术行业内遥遥领先。总之,“龙头”就是代表了所在行业最先进的生产力,并建立起了绝对的优势壁垒,与中国经济发展息息相关。那集合了“龙头股”的基金,可以代替沪深300基金吗?

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