wwwwwww免费网站

我们认为，特斯拉需求最近下降的另一个主要原因是消费者对特斯拉品牌的认知大幅下降。在把Model 3存款人转移到马斯克周围不断上演的马戏和众多服务和产品可靠性问题之间，公众对特斯拉品牌的看法已经恶化。假设特斯拉能够在第一季度销售4.2万辆Model 3和2019年销售16.5万辆Model 3，以及在第一季度销售1.7万辆Model S\/X型和2019年销售8.7万辆Model 3，加上预期的较低价格带来的利润压缩，我们估计特斯拉在2019年的息税折旧及摊销前利润将达到约16亿美元。根据我们2019年的息税折旧及摊销前利润测算，与其他汽车原始设备制造商相比，特斯拉当前股价为息税折旧及摊销前利润的34倍以上，而其他汽车原始设备制造商当前的股价为息税折旧及摊销前利润为单位数倍数。如果特斯拉疯狂的季度末销售折扣能够刺激足够的需求来清理相当大一部分库存，我们的营收和交付估计可能会略有下降。以很少甚至没有毛利率出售这些电动车，可能不会对我们的息税折旧摊销前利润估值产生重大影响。

21世纪经济报道 21财经APP 辛继召 深圳报道12月25日，金融委办公室召开专题会议，研究多渠道支持商业银行补充资本有关问题，推动尽快启动永续债发行。目前，国内银行业还没有发行永续债补充资本金的先例，也没有针对商业银行发行永续债的监管细则或发行指引。

作为国际人工智能领域知名的领军人才、吉林大学人工智能学院院长常毅告诉记者，学院接下来的发展将“三管齐下”：一是夯实人工智能的基础理论研究；二是以“人工智能+企业”模式，加大与国内高科技企业的合作；三是突出学科交叉，将人工智能与其它学科紧密结合。

从规范市场秩序、防患于未然的角度出发，监管层自2月份开始就紧盯场外配资情况，从就重启券商交易接口向市场征求意见，在规则制定层面引量化活水，同时截配资乱流，到呼吁投资者理性投资，防范投资风险，要求各证券公司严格执行经纪业务及融资融券客户适当性管理，加强异常交易监控，认真做好技术系统安全，再到各地方证监局召开座谈会了解场外配资情况，强化经营机构增强合规风控意识等，监管层有意通过规则制定、客户适当性管理、机构勤勉尽责、投资者教育等方式堵住场外配资进入市场的路径。

据CNBC评论，这是波音历史上最大季度亏损。波音警告称，如果停飞时间超过预期，相关成本还会增加。据路透社报道，投资人对这一结果并不意外，因为波音上周宣布737 MAX危机迄今带来的损失合计超过80亿美元，这些损失主要缘于波音须向航空公司作交付延迟、产量降低相关赔偿。

事实上，自乐视债务危机爆发以来，乐视系非上市体系乐视控股和上市公司乐视网均接连收到债权人追讨债务。12月7日，乐视网公告称，近期收到北京仲裁委员会寄送的《仲裁申请书》，乐视体育B轮投资人济南鲁信申请裁决被申请人乐视网、乐乐互动、鹏翼资产立即向申请人支付股权回购款1.77亿元。