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大趋势，从过去管理人到今天要去经营人，从过去传统以分工为主体的管理形态，关注岗位，过去所有的企业经营研究都是以岗位作为研究的，而今天这个时代要开始研究角色，是活生生的人扮演各自的角色，已经打破了岗位，所以才能高度进行协同，从管理人到经营人，才能真正释放生产力，这是每个企业的必由之路。

去年8月7日，马斯克在Twitter发消息说自己要将特斯拉私有，每股价格420美元，并且已经获得资金担保。SEC起诉马斯克，认为他涉嫌欺诈。最终双方和解，协议规定，马斯克发表书面通知之前，先要得到特斯拉律师的批准，当中包括涉及到公司重要信息的Twitter消息。（星海）

如果说一二线城市是外卖增长和数字化管理的代表，三四线城市的餐饮业态也有自己的尝试，位于丹阳的江苏水中仙东雅国际酒店就是一个例子。该公司总经理眭佳妮告诉第一财经记者，丹阳作为一个四线城市的消费群体颇为固定，而近几年随着商业中心的加速争夺，也加速了小型餐厅的闭店速度，他们也早早开始谋局转型。“从高端酒店、星级饭店到后来的团膳，都有涉足。”

为确定丈夫的病和奥迪车内的空气质量有关，张北查找了资料。北京大学医学出版社出版的《血液毒理学》和《靶器官毒理学丛书———化学致癌》显示，苯是一种剧毒化学物质。其中，《血液毒理学》显示，一年时间内累计吸入苯148.5毫克/立方米就会得急性髓系白血病。《化学致癌》一书中表示，白血病有很多类型，但苯和甲醛中毒引起的主要就是急性髓系白血病。

责任编辑：陈合群3·15前夕，因一篇公众号文章，奥迪已提前站到了风口浪尖。文中称，多名车主买了有异味的奥迪车后，罹患白血病去世。这些奥迪车是否真的“有毒”，罹患白血病是否和车内异味有关？目前还没有真正定论。直到现在，奥迪也暂时未公开表态。3月11日，微信公众号“呦呦鹿鸣”上，《他们都买了奥迪车，他们都得了白血病》一文阅读量超10万+。文中称，众多车主因购买有异味的奥迪车罹患白血病，却得不到应有的赔偿，不得不抱团维权。这篇文章不仅得到广泛转发和评论，也引发了不少奥迪车主担忧：家里的爱车还能再开吗？还有奥迪车主怀疑，亲人的疾病或许就和奥迪车有关。

他表示，就算美国施压，也“只会让我们提升我们的产品和服务”。BBC记者问道，如果美国成功施压其他国家，让他们抵制华为，那会有什么影响？任正非说：“西方不亮还有东方亮啊。北方不亮还有南方亮。美国不能代表世界。美国只代表世界的一部分。”此前17日，《金融时报》称英国政府已经得出结论，认为5G网络使用华为的通讯设备所产生的风险可以得到有效的控制，这一结论打击了美国对其盟国施压的努力，也使华为参与英国5G浮现生机。关于华为在英国，BBC记者问：“考虑到投资和就业，华为在英国的未来有多重要？你能保证华为不会撤出英国，不会把就业机会带出英国吗？”