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方正中期期货研究院 杨莉娜 黄岩责任编辑：宋鹏文/车东西来源：车东西（ID:chedongxi）2018年，谷歌Waymo率先挥起载人自动驾驶商业化的大旗，但在一阵喧嚣过后，众人发现其仍然是“试运营”。与此同时，不载人光载物的物流自动驾驶，却在暗流涌动之中。在中国，面对着9万亿的物流市场，各方试图用自动驾驶的技术重新切分这份天价蛋糕。

伦敦金融城政策委员会主席孟珂琳（Catherine McGuinness）向21世纪经济报道记者表示，“一带一路”绿色投资原则的发布令人鼓舞。“这是一个巨大的愿景，有可能从根本上改善东西方之间的联系。”她说。孟珂琳说，目前已有来自世界各地的28家公司签署2018年发起的GIP，包括四大中资银行和一系列国际金融机构，还有更多公司正准备加入。作为发起方，伦敦希望保持其在绿色金融领域世界领导者的地位，英国政府将于今年晚些时候发布绿色金融战略，展示其在绿色金融方面的雄心。

针对此事，网经社电子商务研究中心主任曹磊总结了淘集集失败的三大原因：1、根本原因。社交电商红利已过，进入洗牌期。头部平台拼多多率先上市后可谓“一枝独秀”、遥遥领先，加上“百亿补贴”+“天天领现金”等策略，快速拉高拼购类电商获客成本。在这种激烈竞争的局面下，中小社交电商自然无以为继，“丛林法则”导致优胜劣汰。

第三，是如何打破小米增长的天花板。目前小米IOT平台连接着超过一亿台智能设备，并拥有1.9亿月活跃用户。但作为一家年轻的互联网公司，小米的发展并非一路坦途，从2015年开始，手机市场整体容量见顶，小米也开始增速放缓。2016年，小米的市场占有率曾有过下滑。在线上销售增长饱和、线下渠道缺乏优势的背景下，小米销量的持续增长存在困难。

中铁特货是铁总旗下三大货运企业之一（其余两者为中铁快运、中铁集运），在2018年铁总资本运作加速，此前相关媒体披露下属公司京沪高铁股份有限公司正在谋求上市，此外中铁快运也于今年8月与顺丰成立了合资公司。中铁特货谋混改 地方铁路集团清盘12月17日上海联合产权交易所披露了20份中铁特货的股权转让项目书，每份挂牌转让1%的股权，总计20%，每1%股权转让底价为1.57亿元。

该行表示，短期风险包括库存收入及PX（对二甲苯）项目盈利下降，而中长期风险包括提炼产能过剩和不利精炼石油定价的政策。责任编辑：李双双海外网5月14日电波音737Max型飞机在过去六个月内发生两次坠毁事故，致使大量人员伤亡。近期，对波音737 Max事故原因调查结果出炉，预计将于当地时间本周三（15日）在美国会作证时完全公布。美媒援引流出的报告指出，美国联邦航空管理局（FAA）失职行为或是两起致命事故的罪魁祸首。