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按照此前被曝光的租金贷模式，贷款方把租金转给中介平台时，会先扣除所放这笔贷款的服务费。比如张宁的案例中，如果按照之前的模式，中介平台达人寓所收到的实际资金将不到10个月房租，因为会被扣除部分服务费。但现在贷款方直接把租金打到租户账户上，再由租户转给达人寓，中介平台达人寓则不用承担贷款的服务费（俗称的“砍头息”）。
vivo已经开始布局，着手将手机本机的功能和服务AI化，比如通过场景识别提升相机的拍照效果，提升游戏的体验。2018年3月，vivo在乌镇发布了人工智能子品牌“Jovi”，Jovi可以通过场景识别为用户提供诸如智能出行等服务。6月，在旗舰手机vivo NEX上，vivo将Jovi升级为具备语音交互能力的个人智能助理，用户可以通过语音直接完成本机上的一些复杂的功能操作。
根据指引，记者下载了一个被包装成儿歌软件的“积分墙”应用平台，打开软件后，跳转出来的网页会显示各种奖励任务列表。按照提示，记者在应用商店下载了某App后，顺利拿到了1元钱的所谓任务奖励。不过，按照平台规定，用户需要累计10元以上才可以提现。商家跟央视财经记者强调，用“积分墙”刷榜的方式历经多年发展，已经成熟，刷榜的客户中也不乏一些大名鼎鼎的头部应用。
环卫工管理共享单车可谓一举多得。其一，环卫工群体庞大，遍布城市大街小巷，能够及时对于乱停乱放单车予以规整摆放，可有效弥补企业人手不足问题。其二，环卫工普遍收入不高，在做好保洁工作的同时参与本路段共享单车停放管理，可以换来免费用车福利或适当劳务费用，也是好事。其三，车企服务外包，有助于减轻企业管理压力，为共享单车发展营造宽松环境。
现有的车险费率是保险公司根据一般情况下的风险状况精算的结果，“一般情况”场景既包括了用车场景也包括了闲置场景，若没有对“按天买保险”保费费率进行专业的精算，只是在保费上简单地采取“闲时退费”，有悖精算平衡要求。有业内人士表示，保监会对于互联网保险公司的产品创新一直保持比较开放的态度，但是，对于在涉及保险费率和定价时仍比较谨慎。
从去年下半年开始，晋商消费金融开始和多个租房分期平台合作，对接下游公寓方、租客和房东，这些租房分期服务，通常用户需自行支付第一个月房租，剩下11个月进行贷款。这种11个月的租房贷款产品，在设计之初就曾有业内人士表示质疑。因为市场上很多长租公寓对租户的收款方式并非要求一次性全付，租户的资金周转也并不需要长达11个月。一位曾在持牌消费金融公司工作过、目前仍从事租房分期贷款业务的人士向记者表示，“说白了，这种产品的设计，就是助贷机构根据长租公寓运营方去设计的。因为长租公寓是缺钱的，助贷机构就给他们设计这样一个产品，然后消费金融机构就把钱一股脑地给他们放。”
