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“假结构性存款严监管及利率市场化完成后，预计客户投资需求将被普通存款替代，届时普通存款上浮将不再有上限约束；大额需求也会有相应更为透明、标准化的产品满足。”中泰证券表示。未来银行吸储可能出现分化此次《通知》称，银行机构从股权与公司治理、宏观政策执行、信贷管理、影子银行和交叉金融业务风险、重点风险处置等五个方面开展整治，并第一次在文件中提到对结构性存款的监管：指出结构性存款不真实，通过设置“假结构”变相高息揽储。

“引进诺奖得主是正常的人才流动，是国际人才市场和中国人才市场的接轨，这是很好的事情。但是，其背后的一些问题还须警惕。不能慷国家之慨沽名钓誉。”别敦荣说。此外，他还表示，引进诺奖得主要注重实效性，学校校庆邀请诺奖得主参加，邀请他们做讲座、参与学科评审指导等都无可厚非。但“花大代价只赚个吆喝”，对学校无实质性帮助，这样的引进是不值得的。“具备诺奖水平的国外专家教授不在少数，还有很多学者甚至比诺奖得主的水平更高，只是没获奖而已，高校不能单纯看‘帽子’。”

据介绍，兴业集团是以有色金属、黑金属、稀有金属及非金属资源开发为主，集地质勘查、采矿、选矿、冶炼、化工、宾馆旅游等于一体多元化的大型集团企业，始建于1991年，目前集团共有全资及控股子公司20家，在职员工3000余人，公司注册资本4亿元。2011年，兴业集团部分资产实现借壳上市，并将上市公司名称变更为内蒙古兴业矿业股份有限公司（证券简称：兴业矿业）。兴业矿业目前已形成采选冶一体化、上下游一条龙的完整产业链，主要产品有铅、锌、银、铜、铁、钨、铋、钼、锡、锑等多种有色金属、黑色金属及稀贵金属。

2016年8月，滴滴收购优步中国，成了网约车行业的“老大哥”。从竞争到合为一家，袁明接到的单子也变多了，仅在重庆北碚跑，平均一天也能有40单左右。可惜好景不长。据袁明回忆，滴滴收购优步中国后，网约车的补贴优惠少了，2016年下半年订单开始“走下坡路”，到现在，他平均一天工作十到十二个小时，接20单左右，赚两三百块，扣掉成本一个月也就挣六七千元，只相当于“辉煌时期”的一半。

如何改变？三个方面：第一个大方向价值观驱动，让目标落地必须把宏观目标分解到小组织的目标，必须更加细化。而且今天的技术手段已经可以细化到一个细小的十个人为单位，甚至三个人为单位的组织，乃至一个人加一辆汽车的组织，就是滴滴打车的模式，一个司机就是一个完整的小公司一样的组织。细分组织之后必须把权利下放，因为这种个性化需求，快速敏捷的个性化服务，只有把权利和能力赋予每个员工，你才能真正让他快速敏捷而且个性化应对客户需求。

在宏观的环境下，国际贸易的摩擦，这种矛盾会越来越激烈，因为大量的国家也并不一定希望中国的崛起，这很正常的，本身人类社会，企业和企业就促在着竞争，未来我们将面临残酷的国际贸易摩擦，还会更持久。第二，人民币升值、贬值对内和对外也是一个非常残酷的环境。