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责任编辑：张译文黄金大级别处于横盘整理形态，多或者空都是短线波段行情，不必奢望有日线趋势出现！震荡至少还要继续维持1个月以上的时间！空头不死，多头不止，当昨天死空的人开始转多的时候，就知道又是坑人的时候了！所以我们1529多在1532上方减仓，1526多在1529离场！

何震（汇利资产总经理）：这两个板块中，经营状况比较稳健的企业目前被严重低估。2018年中报显示，融创归母净利润同比增长287.7%；碧桂园同比增长72.49%；中国恒大同比增长63.56%，万科这样稳健的房企，归母净利润同比增长率也有24.94%。但它们的PE都不足10倍，是严重低估状态。

新浪军事：最多军迷首选的军事门户！来源：华尔街见闻作者：许超奈飞上周二（1月15日）宣布提价，其美国市场价格平均上调13%-18%。为公司推出流媒体服务十二年来最大提价幅度。本次提价对新用户即时生效，对老用户将有3个月的缓冲期。提价预计将影响5700万美国用户。从社交网络的上看，用户似乎哀鸿一片。

无论是刷单还是刷流量，这种虚假繁荣的后果，有商家的营销成本上升，也有缺乏经验的网友被骗。“职业刷手”需要交钱入会员才能进入平台放单的通讯群，而这类刷单平台是否可信，也仍属未知。“技术可以遏制刷单，这属于业务安全的范畴，就是通过数据分析把作弊、刷单的账号找出来，安全+大数据分析，筛选羊毛党，外加用户举报。个别电商有这经验，大部分无可奈何。”腾讯电脑管家高级安全专家李铁军对第一财经表示，“但是刷单不会消亡的，会处于某个平衡点，虚假交易线下也有，因为需求一直在，管理要做的是控制刷单的营销。”

一位ofo供应链人士给《财经》记者算了一笔账，那时ofo自行车单均成本360元人民币，机械锁约20元，运输物流约15元，合计近400元。换智能锁再加200元，合计接近600元。五个月总采购量1200万，乘以600元单均成本，得到这五个月的采购应付金额为——72亿元人民币（该部分尾款是导致ofo资金链紧张的因素之一）。

湖南长沙市政府物流口岸办主任杨莉：我们现在都是组合的形式，但是马上就会有三个企业要开专列，享受同等的运价和相应的服务，这种模式将会一直存在。不只是长沙，疫情期间，成都、重庆、西安等重点城市的中欧班列保持常态开行。国家发展改革委区域开放司司长肖渭明：现在东中西三条通道，一共是35条主干线路，霍尔果斯、阿拉山口、满洲里和二连浩特口岸都运转正常，没有因为疫情发生过滞留拥堵的现象。